多治見の息子の仕事と趣味のブログです。
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台風が接近していたのですが運良く天気に恵まれ楽しいツーリングでした。
台風は帰ってから来ました（笑）
一泊ツーリングは時間に余裕がある為ゆったりしていて楽しいです。
気になる費用は普段のツーリングに宿代と飲み代で+10000円程です。
（ツーリング自体は2日ですのでその分の食事代、ガソリン代、交通費はかかります）
ご参加お待ちしています。
その他の写真はこちら
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好みがかなり分かれそうなデザインです。
インプレッションですがかなりｇｏｏｄです。
アクセルをガッと開くとウイリーするんじゃないかと言う位の感じですっ飛んで行きます。
ちょっとワープって感じ。
反応もソリッド過ぎずギクシャクもあまりしません。
イメージとしてはCBR1000RRの様なスーパースポーツとCB1300SFみたいなビックネイキッドの良いとこ取りって感じですかね。
取り回しは若干重いものの乗ると全然重たさを感じず軽快です。
はっきり言ってかなりオススメバイクです。
顔がタイプであれば…（笑）
ちょっとなら試乗OKです。でも晴れた日でお願いします。
最近入荷したうちの売れ筋のBMW F800Sです。
こちら車両は年式が新しく前の型と違ってウインカーがスリムLEDになっています。
かっこいいけどすぐに折れちゃいそうだなぁ。
とりあえずこれを見て下さい。
元はアルミのサイレンサーだったのですがお客様の要望でチタンでカバーをすることに。
速効外注に出しましたところ今日、帰って来ました。
まず完成度にびっくり。
大体の人が元がアルミのサイレンサーだったとはおもえない出来じゃないでしょうか？
しかもメーカーに出してるわけじゃなくて知り合いに出しててこの完成度。
マジはんぱねぇ。
元はアルミのサイレンサーだったのですがお客様の要望でチタンでカバーをすることに。
速効外注に出しましたところ今日、帰って来ました。
まず完成度にびっくり。
大体の人が元がアルミのサイレンサーだったとはおもえない出来じゃないでしょうか？
しかもメーカーに出してるわけじゃなくて知り合いに出しててこの完成度。
マジはんぱねぇ。
シルバーウイング400GTのインプレッションですが、まずデカイ。
250のビックスクーターより一回りくらいでかくて重いっす。
そしてちょっと長い感じ。
重くなって安定感が出るんかもしれんけど、取り回しがちょっとしんどい感じ。
エンジン音はあまり聞いたことがないモーター音みたいな感じで250のビックスクーターよりトルクで引っぱってく感じ。
乗ってみて100km位出してみたけどまだまだ余力があってグイグイ引っぱってくれる感じ。
エンジンフィーリングは並列2気筒だけあってW650やボンネビルみたいな感じっす。
総評は、よう走るなぁって感じだけどボク的にもうちょっと高回転型のエンジンの方が楽しいのになぁ。