多治見の息子の仕事と趣味のブログです。
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トライアンフ ボンネビル
ボンネビル入荷しました。何といってもH21年式と新しいのが良いですね。
新しくなって、ホイールが変わりました。
今でも上位バージョンのT100（クラッシクな感じのタイプ）はスポークのホイールなんですがこちらはキャストホイールになり、インチも19インチから17インチへ。
これによりコーナリング性能が大分上がってると思います。
旧型に乗って時に思ったんですが、パッと見た感じあまり走らなさそうな感じに見えるのに良い意味で期待を裏切った走りを見せてくれます。
インチダウンしておそらく走りが変わってるだろうから楽しみですし、タイヤも色々選べますね。
こちらは一見キャブレターですが実はインジェクションです。
ボクもてっきりキャブだと思ってましたが、キャブの形をかぶってるだけっぽいっすね。
そこまでしてクラシックなイメージを守りたいんかなぁ？
旧型に乗る前はもっとｶﾜｻｷのW1とかW3みたいに荒々しいというかそんなイメージを持っていたのですが、乗ってみると2気筒なの？と思えるほどスムーズでまるで4気筒に乗ってる感じです。でもパルス感はあります。
気になる方は店頭までどうぞ。
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