多治見の息子の仕事と趣味のブログです。
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先日嫁いだCB1300SBが帰ってきました。
一応ボクが嫁ぐ前に試乗しているのですが…。
症状は4速でひっぱったり、急加速したり、トルクが掛かった時にギアが抜けるような感じです。申し訳ないです。
で、きっとミッションが悪いと思うのでエンジンを降ろすことにしました。
タンクを外して。
インジェクションを外して。
エンジン降ろしました。エンジンおもっ。
エンジンをばらして。
原因はこいつ。
と、こいつ。
ボクの推測では前オーナーのオイル管理が悪かったか、一番の原因は4速の使いすぎ。
4速がかなり低速から高速までカバーできるのでほぼ4速のみで走っていて無理をさせていたんじゃないかと思います。
原因がわかったので部品を発注して今日は終了です。
一応ボクが嫁ぐ前に試乗しているのですが…。
症状は4速でひっぱったり、急加速したり、トルクが掛かった時にギアが抜けるような感じです。申し訳ないです。
で、きっとミッションが悪いと思うのでエンジンを降ろすことにしました。
タンクを外して。
インジェクションを外して。
エンジン降ろしました。エンジンおもっ。
エンジンをばらして。
原因はこいつ。
と、こいつ。
ボクの推測では前オーナーのオイル管理が悪かったか、一番の原因は4速の使いすぎ。
4速がかなり低速から高速までカバーできるのでほぼ4速のみで走っていて無理をさせていたんじゃないかと思います。
原因がわかったので部品を発注して今日は終了です。
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DCT（デュアルクラッチトランスミッション）使用。
DCTって何かと簡単に言うと…。
ＭＴ車のミッションのままクラッチレバーとシフトペダルをとっぱらってオートマにしたような物です。
オートマは普通プーリーとベルトで動いています。
DCTはクラッチを二重にすることによってギア駆動のままオートマ化を可能にしています。
って言うてもどんな感じなんかは乗ってみんことにはよくわからないっすね。
同じエンジンでネイキッドっぽいＳとオフっぽいＸとスクーターっぽいインテグラの3兄弟が結構人気みたいです。
DCTって何かと簡単に言うと…。
ＭＴ車のミッションのままクラッチレバーとシフトペダルをとっぱらってオートマにしたような物です。
オートマは普通プーリーとベルトで動いています。
DCTはクラッチを二重にすることによってギア駆動のままオートマ化を可能にしています。
って言うてもどんな感じなんかは乗ってみんことにはよくわからないっすね。
同じエンジンでネイキッドっぽいＳとオフっぽいＸとスクーターっぽいインテグラの3兄弟が結構人気みたいです。
黄色いのがあっという間に嫁ぎはりました。
それも男の中の男の方のところへ。
硬派です。押忍。
くれぐれも立ちごけには気をつけて下さい。押忍。
それも男の中の男の方のところへ。
硬派です。押忍。
くれぐれも立ちごけには気をつけて下さい。押忍。
6月某大安吉日嫁ぎます。
色々と手をかけたのでなんだか寂しいです。
娘を持つ親の気持ちってやつでしょうか。
手がかかる子ほどかわいいってやつ？
嫁ぐ日はいつもなんだか嬉し悲しです。
色々と手をかけたのでなんだか寂しいです。
娘を持つ親の気持ちってやつでしょうか。
手がかかる子ほどかわいいってやつ？
嫁ぐ日はいつもなんだか嬉し悲しです。
黄色いのの方が次にご指名の車両です。
イケメンです。スーパースポーツってどのメーカーもイケメンですねぇ。
普通に部屋に飾っておきたいくらい。
一家に一台インテリアにどうですか？飾るならducati、bmw、MV agustaがオススメですよ。
イケメンです。スーパースポーツってどのメーカーもイケメンですねぇ。
普通に部屋に飾っておきたいくらい。
一家に一台インテリアにどうですか？飾るならducati、bmw、MV agustaがオススメですよ。