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多治見の息子の仕事と趣味のブログです。

   
カテゴリー「仕事」の記事一覧
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とりあえずこれを見て下さい。




元はアルミのサイレンサーだったのですがお客様の要望でチタンでカバーをすることに。
速効外注に出しましたところ今日、帰って来ました。
まず完成度にびっくり。
大体の人が元がアルミのサイレンサーだったとはおもえない出来じゃないでしょうか?
しかもメーカーに出してるわけじゃなくて知り合いに出しててこの完成度。
マジはんぱねぇ。
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シルバーウイング400GTのインプレッションですが、まずデカイ。
250のビックスクーターより一回りくらいでかくて重いっす。
そしてちょっと長い感じ。
重くなって安定感が出るんかもしれんけど、取り回しがちょっとしんどい感じ。
エンジン音はあまり聞いたことがないモーター音みたいな感じで250のビックスクーターよりトルクで引っぱってく感じ。
乗ってみて100km位出してみたけどまだまだ余力があってグイグイ引っぱってくれる感じ。
エンジンフィーリングは並列2気筒だけあってW650やボンネビルみたいな感じっす。

総評は、よう走るなぁって感じだけどボク的にもうちょっと高回転型のエンジンの方が楽しいのになぁ。

もう嫁いじゃったんだけどこないだうちに入ってきたスーパースポーツちゃん。
ナンバーが素敵すぎた。
もらっちゃおうと思ったもん。店に飾っときたかったなぁ。
あかんけど。
ナンバー返納した時万が一と思って下さいって言ってみたもん。
あかんかったけど。
キムコという台湾のメーカーのバイクなんですが、
バッテリーの場所が全然わからんかった。
大分探したもん。
そらね、積むとこなかったんかもしれんけど、シートとシートボックス外したテールランプの前は想像できんかったわ。
万一出先でバッテリー上がったら俺らとかはええけど普通の人やったらどないすんねん。
ガソリンスタンドとか車からブーストしてもらうにも大変やでって話ですわ。
整備する側はともかく、もうちょっと乗る人のことも考えてよって話でした。。

ホンダ スーパーカブ 50①


ホンダ スーパーカブ 50② 綺麗なほう


カワサキ エストレア 250


カワサキ Dトラッカー 250


ホンダ マグナ 250


ヤマハ マジェスティ 250改


ホンダ フォルツァ 250

なんだか250が多いです。まだ整備途中の車両もあります。
値段その他もろもろ詳しくは店頭、HPのお問い合わせまで。

この他にもHPに載ってない中古車あります。
いつでものぞきに来て下さい。
  
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